A9: Keine Kürzungen bei den DVB! Den attraktiven Nahverkehr in Dresden erhalten und ausbauen

Der Dresdner ÖPNV zeichnet sich durch ein nahezu flächendeckendes Netz mit vielseitigen Angeboten und sehr guter Qualität aus. Das reicht von Straßenbahnen und Bussen über Fähren und Bergbahnen bis zu einem ergänzenden Car- und Bikesharingangebot. Mit diesem umfassenden und integrierten Angebot ist er eine echte Alternative zum privaten Auto. Gerade deshalb gibt es eine hohe Unterstützung und breite Nutzung des öffentlichen Verkehrs in Dresden in der Gesamtbevölkerung. Ausdruck findet dies in den seit Jahren steigenden Fahrgastzahlen. Damit leistet der Dresdner öffentliche Nahverkehr bereits jetzt einen hohen Beitrag für Klimaschutz, Lebensqualität, Mobilität für alle und den Wirtschafts- und Handelsstandort Dresden.

Im ursprünglichen Wirtschaftsplan der DVB AG fehlten in den Jahren 2025 und 2026 jeweils 18 Mio. Euro, um das bisherige Angebot und geplante punktuelle Verbesserungen umzusetzen. Ursache sind steigende Betriebskosten, notwendige Anpassungen bei den Personalkosten, fehlende Ausgleichszahlungen durch Land und Bund für Einnahmeverluste durch Deutschland- und Bildungsticket sowie die Deckelung der Ausgleichszahlungen im steuerlichen Querverbund. Durch interne Vorschläge für Einsparungen seitens der DVB für die Jahre 2025 und 2026 sind für diese beiden Jahre nur noch 4 bzw. 7,7 Mio Euro erforderlich.

Eine Kürzung des bisherigen Angebots der DVB mit Taktzeitverlängerungen, Angebotsreduktionen und fehlenden Investitionen würde nicht nur den bisherigen Erfolg des öffentlichen Nahverkehrs in Dresden in Frage stellen. Es würde langfristig auch ein Scheitern der Verkehrswende in Dresden bedeuten.

Die Reduzierung des Mobilitätsangebots schadet langfristig der Verkehrsqualität in Dresden insgesamt, weil Fahrten vermehrt durch individuelle Autofahrten ersetzt werden und so mehr Stau entsteht. Für Menschen, denen aus den verschiedensten Gründen kein privates Auto zur Verfügung steht, würden gleichzeitig neue Hürden bei der sozialen Teilhabe entstehen.

Zudem gefährden die Kürzungspläne die DVB als verlässliche lokale Arbeitgeberin. Das Image hat mit dem aktuellen Einstellungsstoppbereits Risse erhalten. Die Situation verschärft die großen Herausforderungen aus demographischem Wandel und akutem Fachkräftemangel. Stattdessen muss der mühsam in Gang gebrachte und letztlich erfolgreiche Weg weiterverfolgt werden, dermit einer bedarfsgerechten Ausbildung neuer Fahrer*innen und weiterem Personal dem demographischen Wandel der kommenden Jahre entgegenwirkt.